Владельцы выпущенных до 1991 года в СССР мотоциклов и мотороллеров могут не платить транспортный налог и даже вернуть уплаченный за последние пять лет. Всего в городе больше 80 тысяч таких раритетов. Подписанный губернатором Санкт-Петербурга 7 февраля городской закон освобождает их от налога.
В прошлом году в Петербурге была введена льгота для владельцев легковых автомобилей отечественного производства (СССР) с мощностью двигателя до 80 л.с., выпущенных до 1990 года включительно. После внесения таких поправок в городской закон депутат Владимир Барканов обратил внимание, что льгота не распространяется на владельцев мотоциклов и мотороллеров, большая часть из которых пенсионеры.
«
В базе УГИБДД, переданной в налоговую инспекцию, зарегистрировано значительное количество таких транспортных средств, фактически на сегодня уже снятых с учета либо прекративших свое
... Читать дальше »
- Поручик Ржевский сказал, что если сможет, то придёт через два часа.
- А если не сможет?
- То сейчас придёт.
Просыпается генерал в своей постели, и видит - о ужас! - поручик Ржевский с его женой, в его же кровати тра%аются.
Генерал поручику:
- Ржевский, что это вы делаете? Как вы можете?
Поручик:
- А это, ваше превосходительство, не я-с.
Генерал:
- А кто же это?
Поручик:
- А это, ваше превосходительство, сон, страшный сон!
К поручику Ржевскому подходит молодой корнет:
- Поручик, а как вам удается иметь такой успех у дам. Научите меня.
- Все очень просто. Выйдете в парк, подойдите к первой понравившейся вам даме, поговорите о погоде, о музыке, потом пригласите ее к себе домой, ну и так далее.
В середине 70-х руководство японского концерна Yamaha, предвидя уменьшение спроса на свои (и не только) мотоциклы, задалось вопросом: а нельзя ли посадить на два колеса тех, кто никогда и не помышлял о собственном транспорте – например, домохозяек? Как известно, невыполнимая на первый взгляд идея только подстегивает настоящего инженера, и в 1977 году на японском рынке появилось двухколесное транспортное средство – Passol, быстро завоевавшее популярность.
К слову, попытки производства «моторизованной авоськи» предпринимались и до этого, но успех, выпавший на долю новинки, превзошел все ожидания. А Yamaha Jog, сменившая на конвейере в 1983 году Passol, получила популярность, сравнимую по мотоциклетным меркам разве что с успехом фордовской модели Т: в первые же полтора года было выпущено свыше полутора миллионов этих машин. И
... Читать дальше »
К слову, попытки производства «моторизованной авоськи» предпринимались и до этого, но успех, выпавший на долю новинки, превзошел все ожидания. А Yamaha Jog, сменившая на конвейере в 1983 году Passol, получила популярность, сравнимую по мотоциклетным меркам разве что с успехом фордовской модели Т: в первые же полтора года было выпущено свыше полутора миллионов этих машин. И
